18

Bilder og tekst R.Preiss

Så jeg plingte til E (mange E i denne Hucker!), for å spørre kjapt om det var greit at jeg viste frem GT’n hans, og han slapp litt av en bombe:
Emil Carlson skal kjøre Iron Horse!!!
Ja det er litt spesielt han har jo vært GT mannen siden 97 (vel bortsett fra et par sesonger på div), nå skal han kjøre for Bikes and Boards på Iron Horse med hjul fra AtomLab, Blackspire kjedefører og annet stæsj som de fører.
-Du har vært GT mann i lang tid hvordan blir det på IH?
Jeg har prøvd Sunday to turer i Hafjell og likte meg godt, følte meg "hjemme" på en måte. Men jeg lurer på hvordan det blir på en "link" sykkel kontra I-Drive'n. Jeg har vært veldig fornøyd med i-Drive'n den akser så bra, men det gjør visst også IH... det som blir mest merkbart for meg er å ha tilgang til verksted folk som Kenneth Kristiansen til å hjelpe meg når det mekaniske svikter.
-Hvordan fikk du dealen?
Jeg har kjørt med Spy briller en stund nå, og skulle begynne med Sombrio også, så ble jeg spurt om det var aktuelt med full pakke, sykkel, deler hjelm osv.
Det var ikke noe lett valg, jeg har kjørt på GT siden 95 (bortsett fra 3 år på diverse) og har vært fornøyd både med support og utstyret, og Dianese i to år. Det var tungt å ta avgjørelsen, og enda vanskligere å si det til de respektive, begge sponsorene har vært super hyggelige.
-Men du fortsetter på Marzocchi?
Ja, Robert på Sport Partner skal hjelpe meg videre, så det blir WC foran og bak.
-På GT'n hadde du en svart 888 RC2X WC, litt custom?
Hehe, jada Robert ordner det meste, det var vel gjort noe inni der også, noe hemmelig noe.
-Hva er planene dine for 08?
Nå at jeg er ferdig med psykologi studiene og jobber med potensialt voldlige pasienter er det vanskligere å få fri enn da jeg studerte, så Norges Cup, NM og Nordisk, alt ettersom hvor mye tid jeg får, men ikke noe WC.
-GT sykkelen i bildene er en sann refleksjon av deg, clean, rask og med godt synlige logoer.
Jeg synes det er viktig å ta vare på de som sponser og hjelper meg. Det skulle bare mangle, ren sykkel og utstyr til enhver tid er viktig og naturlig.
-Så hva skjer med denne GT'n nå?
Vel den er til salgs da... 25 tusen er en billig penger for den, men den som kjøper'n må ta vare på den, den fortjener en god eier.
-Noen som kan låne meg litt...?